Một chuyến tàu chở hàng với 44 toa quả óc chó vào thứ Tư đã rời Urumqi

URUMQI - Một chuyến tàu chở hàng với 44 toa quả óc chó vào thứ Tư đã rời Urumqi, thủ đô của vùng tự trị Tân Cương của Trung Quốc, và dự kiến ​​sẽ đến cảng Mersin của Thổ Nhĩ Kỳ trong 18 đến 20 ngày.

Quả óc chó xuất khẩu, nặng hơn 984 tấn, tất cả được thu hoạch ở miền nam Tân Cương, bao gồm các quận của Hotan, Kashgar và Aksu, theo Tân Cương Fruit Group Co., Ltd.

Tân Cương tự hào có sản lượng quả óc chó lớn với chất lượng tuyệt vời và giá cả ổn định. Tuy nhiên, quả óc chó Tân Cương đã quá phân tán trong quá khứ để đáp ứng nhu cầu xuất khẩu trên quy mô lớn sang châu Âu, nơi các nước như Thổ Nhĩ Kỳ và Nga có nhu cầu cao, theo Zhai Kaiyuan, người đứng đầu trung tâm thương mại nông sản và sản phẩm phụ Tân Cương.

Kể từ tháng 5 năm 2018, Tân Cương đã đưa ra chiến lược mua nông sản trong khu vực và tăng cường xuất khẩu.

Vận chuyển nông sản cũng đã được nâng cấp. Xuất khẩu quả óc chó bằng tàu chở hàng Trung Quốc-Châu Âu có thể giảm thời gian giao hàng và giảm rủi ro và chi phí.

Chuyến tàu óc chó Tân Cương thứ hai dự kiến ​​sẽ khởi hành đến Thổ Nhĩ Kỳ vào tháng 1 năm sau.

Người dân Nga bị mê hoặc bởi những kiệt tác điêu khắc băng từ Cáp Nhĩ Tân

Người dân Nga bị mê hoặc bởi những kiệt tác điêu khắc băng từ Cáp Nhĩ Tân, tỉnh Hắc Long Giang, nơi hiện đang tô điểm cho các công viên và đường phố của Moscow.

"Những tác phẩm điêu khắc băng từ Cáp Nhĩ Tân rất đẹp. Chúng là những món quà năm mới quý giá của chúng tôi từ Trung Quốc", cư dân địa phương Anastasia Ivanova nói tại lễ khai mạc Triển lãm nghệ thuật điêu khắc băng Cáp Nhĩ Tân hôm thứ ba.

Đến Moscow vào Chủ nhật, 10 nhà điêu khắc băng từ Cáp Nhĩ Tân ngay lập tức bắt đầu làm việc trên các khối băng ở Công viên Sokolniki ở phía đông bắc Moscow.

Triển lãm, với chủ đề The Pearl in a Crown of Ice and Snow, sẽ kéo dài đến thứ hai tuần sau. Mười tác phẩm điêu khắc băng sẽ được trưng bày bên trong công viên và trong vùng lân cận.

Cùng với việc trang trí đèn Giáng sinh và năm mới, người Nga lần đầu tiên nhìn thấy hai tác phẩm điêu khắc băng lớn, Thành phố hữu nghị và thân thiện, tại cổng công viên.

"Chúng tôi đã có một cuộc thảo luận dài về nội dung của hai tác phẩm tại cổng công viên", Zhu Xiaodong, phó giám đốc Trung tâm nghệ thuật điêu khắc băng Cáp Nhĩ Tân cho biết.

"Đối với tác phẩm Hữu nghị, chúng tôi đã khắc cột trang trí của Trung Quốc, hay Hua Biao, và nhà thờ của Nga để kỷ niệm 70 năm quan hệ ngoại giao giữa hai nước.

"Trong khi đó, đối với Thành phố thân thiện, các nghệ sĩ của chúng tôi đã chọn một số địa danh và biểu tượng văn hóa của thành phố Cáp Nhĩ Tân, như Cenotaph phòng chống lũ lụt, thiên nga Cáp Nhĩ Tân và sóng của sông Songhua," Zhu nói.

Zheng Jinnan, một giáo viên điêu khắc băng tại trường trung học dạy nghề thứ hai Cáp Nhĩ Tân, là một trong 10 nhà điêu khắc làm việc tại triển lãm Moscow.

Ông nói với China Daily rằng tất cả các tác phẩm điêu khắc được trưng bày ở Moscow đều nhấn mạnh vẻ đẹp của đường nét và chi tiết của chúng, có nội dung đầy màu sắc và đặc điểm nghệ thuật tinh tế.

"Tuy nhiên, chúng tôi đã gặp một số khó khăn ở Nga, vì nhiệt độ của Moscow trong mùa đông này lên tới trên 0 độ, quá cao so với một tác phẩm điêu khắc trên băng", ông Trịnh nói.

Trong lễ khai mạc, ông Trịnh đã thể hiện kỹ thuật độc đáo của mình trước cư dân Moscow, sử dụng máy khoan điện và mực để khắc một viên đá thành một bông sen xanh tuyệt đẹp, giành được tràng pháo tay từ người Nga.

Yan Honglei, giám đốc Sở Công cộng thành phố Cáp Nhĩ Tân của Đảng Cộng sản Trung Quốc, cho biết văn hóa băng và tuyết là một yếu tố không thể thiếu của Nga.

Với việc thành lập một viện nghiên cứu về các quốc gia giáp biển Địa Trung Hải,

Với việc thành lập một viện nghiên cứu về các quốc gia giáp biển Địa Trung Hải, Đại học Nghiên cứu Quốc tế Chiết Giang dự định sẽ hỗ trợ nhiều hơn cho các học giả Trung Quốc nghiên cứu các vấn đề xã hội, kinh tế và văn hóa của khu vực.

"Vành đai Địa Trung Hải bằng cách nào đó là một lĩnh vực mới để thế giới học thuật khám phá, điều đó có nghĩa là cần phải nỗ lực nhiều hơn nữa", Yang Fuchang, cựu thứ trưởng ngoại giao Trung Quốc tại lễ nhậm chức hôm thứ Bảy tại Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang, nói. Viện nghiên cứu về Vành đai Địa Trung Hải, hay ISMR, là nghiên cứu đầu tiên thuộc loại này ở Trung Quốc.

Gần 50 học giả từ Trung Quốc và khu vực Địa Trung Hải đã được bổ nhiệm làm cố vấn và nhà nghiên cứu tại viện.

"Kết nối nổi lên như một trong những khái niệm quan trọng của thế kỷ 21 và khu vực quanh Biển Địa Trung Hải đang đóng một vai trò quan trọng trong nền kinh tế, hòa bình và an ninh toàn cầu", Doga Olmez, phó lãnh sự của Tổng lãnh sự quán Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ tại Thượng Hải, phát biểu tại lễ khánh thành của viện.

Ma Xiaolin, giáo sư của Đại học Nghiên cứu Quốc tế Chiết Giang và là giám đốc của viện mới, cho biết ISMR sẽ phục vụ như một bể tư duy để giúp đào tạo thêm các chuyên gia và dẫn dắt nghiên cứu của Trung Quốc vào khu vực Địa Trung Hải.

Khu vực Địa Trung Hải đề cập đến những vùng đất bao quanh Biển Địa Trung Hải. 21 quốc gia thuộc các lục địa châu Phi, châu Á và châu Âu. Biển là một điểm then chốt dọc theo Con đường tơ lụa cổ đại và đã tạo ra những nền văn hóa đầy màu sắc. Khu vực này được coi là một trong những cái nôi của các nền văn minh thế giới do lịch sử lâu đời và văn hóa sâu sắc của nó.

"Sự trao đổi kinh tế và hợp tác ngày càng tăng giữa Trung Quốc và châu Âu đang mang đến cho khu vực những cơ hội mới để nâng cao vị thế của nó trong thương mại quốc tế", Olmez lưu ý.

Cô cho biết đất nước của cô sẽ hợp tác chặt chẽ với Trung Quốc dưới sự bảo trợ của Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường và khám phá các phương tiện hiệu quả để kết nối các quốc gia trên biển để giữ cho nó là biểu tượng của sự sáng tạo và sức sống.

các kỹ sư của Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc, hay CRCC

Đã hoàn thành việc khoan một đường hầm dài 4,6 km cho ba ga tàu điện ngầm của Tuyến đường tròn lớn của Moscow vào thứ Tư, các kỹ sư của Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc, hay CRCC, hiện đang chuẩn bị xây dựng các nhà ga và một số cơ sở gần đó.

Dự án đường hầm là dự án đầu tiên mà một công ty Trung Quốc đã tham gia xây dựng hệ thống tàu điện ngầm địa phương sử dụng thiết bị và công nghệ Trung Quốc.

Hiện đã được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2023, tuyến Vòng tròn lớn sẽ bao gồm 31 ga với tổng chiều dài đường sắt là 12,5 km. "Chúng tôi sẽ vẫn làm việc trong dự án sau khi các đường hầm được khoan qua", Xue Liqiang, tổng giám đốc của dự án tàu điện ngầm CRCC Moscow cho biết.

CRCC đã bắt đầu khoan đoạn đường hầm dài 4,6 km vào tháng 8 năm 2017 trên tuyến đường Lớn ở Moscow, dự kiến ​​hoàn thành vào cuối năm 2020 và đường hầm đầu tiên được hoàn thành vào đầu tháng Tư.

Khi việc xây dựng bắt đầu vào năm 2010 như là một phần mở rộng của hệ thống Tàu điện ngầm Moscow, tuyến Vòng tròn Lớn được cho là sẽ hoàn thành vào năm 2021. Tuy nhiên, ngày hoàn thành đã bị hoãn lại cho đến cuối năm 2023.

"Các công nghệ của chúng tôi có thể được áp dụng cho một loạt các tầng lớp và có thẩm quyền cho cả công việc xây dựng nhà ga và công tác đào hầm", Xue nói.

"Về quản lý, quản lý Trung Quốc nhỏ gọn hơn, làm việc 24 giờ một ngày, 365 ngày một năm. Thiết bị của chúng tôi có hiệu suất vượt trội. Nó có thể thích nghi với mọi điều kiện làm việc, dễ vận hành và hỗ trợ theo dõi tốt dịch vụ, "Xue nói.

CRCC sử dụng hơn 100 nhân viên kỹ thuật và quản lý và hơn 700 công nhân trong dự án. Khoảng một nửa trong số họ là người Nga.

Đội xây dựng ngầm của Trung Quốc đã gây ấn tượng với đối tác Nga một lần nữa bởi tốc độ và chất lượng công việc cao của họ.

"Tôi đã làm việc với các loại máy khoan hầm khác nhau. Máy của Trung Quốc có hiệu suất tổng thể tốt. Các chức năng của chúng đã được cải thiện và sửa chữa các khuyết điểm", Yuri Zakharov, người đứng đầu khu vực xây dựng cho dự án CRCC cho biết.

CRCC đã thiết kế và sản xuất năm lá chắn đường hầm có khả năng chịu được mùa đông khắc nghiệt của thành phố và điều kiện địa chất phức tạp.

Zakharov lưu ý máy khoan hầm của Trung Quốc có thể xử lý mọi đường đào và điều kiện khí hậu.

"Các đối tác Trung Quốc của chúng tôi đã chuẩn bị đầy đủ cho dự án ngay từ đầu," ông nói.

Konstantin Orlov, thợ cơ khí chính của dự án cho biết, nhân viên Trung Quốc và Nga từng có nhiều ý kiến ​​khác nhau và thậm chí tranh cãi trong hơn một tháng vì hai nước có các tiêu chuẩn và cách tiếp cận công nghệ khác nhau.

Nhà ngoại giao hàng đầu của Trung Quốc tại Liên minh châu Âu

Nhà ngoại giao hàng đầu của Trung Quốc tại Liên minh châu Âu đã kêu gọi khối đối xử với các công ty Trung Quốc như Huawei một cách công bằng và không phân biệt đối xử.

Zhang Ming, người đứng đầu Phái đoàn Trung Quốc tại EU, đã đưa ra nhận xét trong một cuộc phỏng vấn với Thời báo Tài chính được công bố hôm thứ Năm, theo một bảng điểm được cung cấp bởi phái bộ Trung Quốc.

Zhang, một cựu thứ trưởng ngoại giao, nói rằng ông không nói rằng EU phải chấp nhận hoặc từ chối một công ty nào đó từ một quốc gia nào đó. "Nhưng điều quan trọng đối với EU là tuân thủ các nguyên tắc cơ bản của chủ nghĩa đa phương, thương mại tự do và kinh tế thị trường. Điều quan trọng đối với họ là phải tuân thủ các nguyên tắc cởi mở, công bằng, công bằng và không phân biệt đối xử", ông nói.

Ông nhấn mạnh rằng đây là những nguyên tắc mà EU từ lâu đã yêu mến. "Vì vậy, tôi hy vọng về những vấn đề nguyên tắc này, EU sẽ không mơ hồ mà không rõ ràng. Nếu không, sẽ có những biến dạng thị trường nghiêm trọng", ông nói.

"Điều đó sẽ mang lại sự hỗn loạn cho thế giới", ông cảnh báo, trích dẫn lời cáo buộc của Mỹ rằng xe hơi châu Âu gây ra các mối đe dọa an ninh quốc gia.

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã chọc giận các nhà lãnh đạo châu Âu hồi tháng Năm bằng cách tuyên bố xe hơi châu Âu nhập khẩu là mối đe dọa an ninh quốc gia. Ông cũng đe dọa sẽ tát vào thuế quan trừng phạt.

Chính phủ Mỹ cũng đã đe dọa các quốc gia thành viên EU, cảnh báo rằng nếu họ đưa Huawei vào mạng 5G, họ sẽ phải đối mặt với hậu quả từ Mỹ, như chấm dứt chia sẻ thông tin tình báo.

Các quốc gia thành viên EU dự kiến ​​sẽ công bố các khuyến nghị cuối cùng để kiểm tra an ninh đối với các nhà cung cấp 5G vào tháng 1. Huawei, công ty có sự hiện diện lớn trong thị trường viễn thông châu Âu, là công ty hàng đầu thế giới về công nghệ 5G.

Zhang mô tả công nghệ 5G là kết quả của sự đổi mới và hợp tác toàn cầu có thể mang lại lợi ích cho tất cả mọi người.

Ông cảnh báo chống lại xu hướng chính trị hóa an ninh mạng, nói rằng một số người tin rằng bất kỳ quốc gia hoặc doanh nghiệp nào thuộc hệ thống xã hội hoặc hệ thống giá trị khác đều bị nghi ngờ và phải bị hạn chế, đưa xuống và tẩy chay.

Ông nói rằng xu hướng như vậy không phù hợp với nguyên tắc do EU nắm giữ từ lâu, trích dẫn nhận xét gần đây của người sáng lập Microsoft Bill Gates rằng nếu người Mỹ nghi ngờ về Huawei, thì có lý do để người Trung Quốc nghi ngờ chính quyền Mỹ thao túng động cơ của một chiếc máy bay Boeing.

Trong một bài viết trên trang web Politico hồi đầu tháng này, ông Abraham Liu, đại diện chính của Huawei cho các tổ chức EU, cho biết Huawei muốn giúp châu Âu đạt được vị trí dẫn đầu về công nghệ trong khi cho phép họ đạt được chủ quyền kỹ thuật số bằng cách bảo vệ quyền bảo vệ dữ liệu và quyền riêng tư và cải thiện an ninh mạng.

Ông mô tả châu Âu là nhà lãnh đạo 5G tự nhiên với các nhà khai thác tiên tiến nhất và một cơ sở công nghiệp hàng đầu thế giới. "Điều này, kết hôn với các nhà cải tiến 5G tốt nhất với Huawei là một đối tác đầy đủ － có nghĩa là châu Âu có thể định hình phong cảnh 5G của thế giới", ông nói.

Liu tin rằng 5G sẽ góp phần đạt được Thỏa thuận xanh do Ủy ban châu Âu mới đưa ra nhằm biến EU thành lục địa trung tính carbon đầu tiên vào năm 2050.